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以下著述来源于战史探索者 ，作家毛豆 123

1958 年，爱尔兰马队军（Cavalry Corps）通过与英国往返部的协商，赢得了 8 辆"彗星"坦克。在此之前，爱尔兰陆军装甲军队主要使用瑞典的 L-60 坦克及 4 辆"丘吉尔" MK.IV 型坦克，与"彗星"永别很大。

就那时的寰宇潮水而言，"彗星"并不可称得上是一流的装备，但对爱军来说，这依然是他们手中最强力的坦克了。

【爱尔兰陆军装备的"彗星"坦克，一旁的坦克车是 1930 年代引进的瑞制 L-180 坦克车】

"平衡为重"

在英军中，"彗星"是针对前代"克伦威尔"坦克的升级版块，该车于 1943 年策划，并在 1945 年入役。虽未能在二战中立功立事，但"彗星"仍是一款相对平衡的坦克，以 1940 年代的水平来说，其火力、装甲、灵活性都相对平衡，为日后"主战坦克"的认识打下了基础。

"彗星"的发动机选用"劳斯莱斯 流星" MK.III 型四行程 V12 汽油发动机，时速最高约 51 公里。整车全重 33.53 吨，主刀兵为一门维克斯 77 毫米高速坦克炮。该炮基于有名的 17 磅反坦克炮立异而来，可放射被帽风帽穿甲弹及脱壳穿甲弹等弹药，说明测试，"彗星"放射的脱壳穿甲弹可在 500 码击穿 182 毫米的 30 ° 均质装甲，威力尚可。

"彗星"的副刀兵是布局在同轴、车体位置的 7.92 毫米"贝沙"机枪，其车体装甲最厚处达 102 毫米。该车主要有两个版块，A 型、B 型。这两款都被编入爱军装甲兵中。两者之间的主要区别在于排气安设。A 型的车后排气口上方有个"诺曼底整流罩"，而 B 型则以范例排气管代之。此外，B 型的"彗星"炮塔两侧增多了烟雾放射器，使乘员能实时脱战。

"彗星"共有 5 名乘员，分袂是车长、炮手、装填手、机电员及驾驶员。1958 年前，"彗星"一直都是英国陆军的主力装备，后被"百夫长"系列主战坦克取代。随后，无数"彗星"坦克行为剩余军事物质出售给其他国度，包括古巴、缅甸、芬兰等。

【某次阅兵式上出镜的爱军"彗星"坦克 , 这是一辆 B 型的"彗星"，在炮塔两侧加装了烟雾放射器，并莫得 A 型特征的"诺曼底整流罩"】

【17 磅及 77 毫米高速坦克炮在射击 30 度滚轧均质装甲时的穿深线路图。】

"东说念主穷手短"

此时，有读者会问了。都 1958 年了，爱军装甲军队为何不行止冷战霸主——好意思国寻求坦克车辆？要知说念，历经二战、朝鲜往返的好意思国除役了稠密坦克，包括立名二战的 M4 "谢尔曼"及 M24 "霞飞"坦克。买了好意思式坦克、有了好意思式后勤保险，岂不好意思哉？

其实，许多东说念主都忽视了一个至关紧迫的问题，那便是军费预算。以 1958 岁首的爱军装甲兵预算为例，那时爱尔兰国防部批下的钱臆想不外 8 万多爱尔兰磅。而那时一辆"彗星"坦克的资本为 22000 爱尔兰磅。经过对比后，爱军以为"彗星"的灵活性、越野性强于 M4, 火力则优于 M24。至于那时较新的 M41 "华克猛犬"，爱军真实莫得充足预算购买，终末退而求其次，遴荐了刚从英军中退下的"彗星"。

【正在向几名马队军官学员西宾"彗星"坦克结构的爱军中尉】

【库拉富军营中的"彗星"坦克，该车亦然第 1 马队中队同样官的座车，在炮塔侧面印有中队徽标】

1958 年 9 月，爱军购买了 4 辆"彗星"，后经运载于以前 12 月抵达都柏林的北墙（North Wall），在英军教官及操作手册的指引下，这批坦克遵照前去库拉富（Curragh）军营接收进一步测试。概括而言，爱军对"彗星"的性能较为舒心，决定追加 8 辆坦克，编入第 1 马队中队。可是，照旧因为经费原因，爱军最终将订单缩减为 4 辆"彗星"，同样是单车 22000 爱尔兰磅的价钱。这 4 辆"彗星"分袂于 1960 年 1 月底、3 月初委派。经过整编后，爱军第 1 马队中队的坦克数目增至 12 辆，包括 8 辆"彗星"及 4 辆"丘吉尔"坦克。

尔后的很长一段时期内，"彗星"都是驻库拉富的第 1 马队中队的主力坦克。在其投军的领先几年里，"彗星"一直都保捏着英军装甲兵中的绿色涂装。其后，为了加以区别，爱军将其重新喷涂成了浅灰色，访佛其军中的 L-60 坦克涂装。

【爱尔兰马队军徽标，该部缔造于 1922 年 9 月 14 日，缔造来源便是机械化军队。领先的马队军使用的是平定往返后缉获的英军坦克车，后曾使用过瑞制 L-60 轻型坦克与英制维克斯 MK.D 型坦克。扫数马队军下辖三个中队，第一装甲马队中队驻库拉富；第一马队中队驻科克；第二马队中队驻拉斯莫恩斯】

【一辆爱尔兰马队军的"食东说念主鱼"坦克车正在伊玛尔峡谷中实施射击测试。这一类的轻型坦克车都分给了第一、第二马队中队，划归陆军的两个步兵旅同样，主要承担轻装甲火力救济任务。】

【接收校阅的 8 辆"彗星"坦克】

【正在伊玛尔峡谷中进行越野测试的"彗星"坦克。珍重该车的终末一个负重轮处于悬空情状】

上述坦克被普通用于库拉富军营、伊玛尔峡谷中的演习反抗检会中。自 1900 年来，这座 5948 英亩的峡谷耐久是爱军装甲兵、炮兵的射击靶场。此外，"彗星"曾经在一系列的阅兵、游行中出镜，成为爱军展现国防力量的标志之一。

与其他坦克比较，"彗星"虽深受爱军马队军队官兵的醉心，但却并莫得投军多久。其主要原因包括：军方穷乏远见，莫得从英国购买充足的零部件，导致其出勤率较低。此外，"彗星"使用的弹药口径、类型都是惟一无二的，给爱军的后勤带来不小的压力。在一次抽查中，爱军还发现不少从英国入口的 77 毫米高爆弹引信存在问题，剩下的炮弹数目严重不及。

插足 1970 年代后，爱军的"彗星"坦克后勤愈加雪上加霜。以 1970 年为例，军火库中只剩下 55 枚被帽风帽穿甲弹，只够让一辆车带满！经过这次访问后，爱军高层有将这批"彗星"的炮塔拆下，改成访佛加军的"袋鼠"装甲运兵车的念念法。可是，下层每每诠释"彗星"抛锚、过热、发生故障，最终让高层下定决心要退掉这批坦克。

爱军的"彗星"终末一次开火射击检会是在 1973 年，当弹药、备用件一皆用完后，"彗星"们便宣告退役，取代它们的则是 16 辆英制的 FV101 "天蝎"式战斗侦探车。

【爱军使用的 FV101 "天蝎"式战斗侦探车】

奇怪的"无头马车夫"

1962 年 8 月 11 日，一辆"彗星"坦克因失火导致炮塔报废。由于穷乏备件，军方准备将其报废科罚。但经期间东说念主员检讨后发现，这辆"彗星"的其余部分（包括吊挂、行走安设）均完好意思，鉴于该车的极端性，这辆"彗星"便被保留住来，冠名"无头马车夫"，用于运载射击检会用的焦油桶。

不久，一位名叫罗杰 · 麦考利的陆军上尉忽视了更好运用这辆"彗星"的主张。麦考利先前曾在瑞典学习操作过博福斯 Pvpj 1101 90 毫米无反冲力炮，也有小部分被爱军引进后使用。这款无反冲力炮可放射高爆反坦克炮弹，射程约 900 米，可炸穿 380 毫米的装甲。该刀兵一般被安装在轮式车辆（如军用吉普）上，也可选用牵引运载。

【由萨博 · 博福斯能源公司开辟的 PvPj1110 型 90 毫米无反冲力炮。在瑞典语中，" pvpj "为反坦克刀兵。该型无反冲力炮于 1960 年代初投军，至 1990 年代末期停产时共下线约 1600 门，其射速为 6 至 8 发 / 分，选用后膛装填方式，有照门及准星，可选用 4 倍放大倍率。使用瑞制 M/77 型曳光穿甲榴弹时，可连结 500 毫米的均质装甲。选用 M/62 曳光穿甲榴弹时，穿深也有 380 毫米。】

【正在使用 Pvpj 1110 型无反冲力炮朝方针开火的拉脱维亚士兵】

麦考利的念念法，很快被马队军队的同样官 J. 斯特普尔顿（Stapleton）上校获悉。经他批准，马队军队的工程师们在"彗星"的炮塔环上建起了一个蚁合点，使无反冲力炮能架设在坦克底盘上。在驾驶员、球形机枪手舱盖位置特等附加了钢板，以幸免无反冲力炮射击后产生的炮尾风影响两者。

【麦考利上尉的" 90 毫米无反冲力炮车"图纸决议四视图】

【配有 90 毫米无反冲力炮的"无头马车夫"实车，摄于库拉富军营内】

1969 年 1 月 27 日，经过矫正后的"无头马车夫"在伊玛尔峡谷接收了测试。测试炫夸，无反冲力炮性能淡雅，能 360 ° 旋转并准确射中方针。为了晋升"无头马车夫"的火力捏续性，爱军高层计较在炮塔篮一带装上弹药架，并在无反冲力炮四周加上钢板，以保护炫夸在外的炮手。此外，也有计较使用这辆"彗星"安装 81、120 毫米迫击炮，或是安装另一款 90 毫米无反冲力炮的计较，但都受限资金未能成型。最终，无反冲力炮交还给步兵单元，惘然的"无头马车夫"也酿成了峡谷上的又一靶子，化为一团废铁。

爱军中的 8 辆"彗星"，有 2 辆毁于事故，4 辆仍留在爱尔兰。当中的 2 辆"彗星"停在库拉富军营的大门口，1 辆与"丘吉尔"坦克一同展出，还有 1 辆仍处于可动情状，不外很少出镜。

另外的 2 辆"彗星"则回到了英国。其中 1 辆被诺福克的穆克勒博格（Muckleburgh）军事博物馆储藏。馆方于 1987 年找到这辆"彗星"，并用一辆"皮亚力士"（Peerless）坦克车换回。2012 年，经过多年配置的"彗星"已收复可动情状。第 2 辆"彗星"同样被私东说念主买家收购后，因资金问题出售给好意思国加利福尼亚的雅克 · 利特菲尔特（Jacque Littlefield）博物馆，现时已被再次转手给马塞诸塞州的柯林斯博物馆。

【库拉富军营内展出的可动"彗星"，该车原是被涂成浅灰色，为了还原二战时期的口头，在配置的进程中改回了英式的绿色涂装】

【爱军"彗星"坦克彩绘体育游戏app平台，其车身选用浅灰色涂装，炮塔侧面还印有单元徽标】